1999 年，中國互聯(lián)網(wǎng)以新浪、搜狐、網(wǎng)易三大門(mén)戶(hù)崛起揭開(kāi)了序幕;2009 年，中國互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入 BAT 三巨頭階段;

　　之后三巨頭的穩定性在 2016 年被打破，百度掉隊，京東起航，同時(shí) TMD(頭條、美團、滴滴)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)航者;

　　2018 年，馬云宣布將交棒逍遙子，王興在港交所敲鐘測，騰訊因為投資策略以及游戲業(yè)務(wù)不斷被輿論挑戰，百度在陸奇離職后再次引發(fā)外界質(zhì)疑，京東更因為劉強東在美“涉性侵”事件引發(fā)連鎖反應……

　　巨頭之外，今年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)出現了一波 IPO 大潮，這波大潮可謂史無(wú)前例的洶涌。成立 8 年的小米、美團;4 年多的蔚來(lái)汽車(chē);2 年的拼多多、趣頭條……甚至在幾天前一直說(shuō)“不需要 IPO”的華興資本，也食言直奔港交所而去。

　　IPO 的企業(yè)在扎堆，但大多數都沒(méi)有躲過(guò)破發(fā)的命運。至于尚未 IPO 的滴滴和今日頭條，目前則遇到史上最嚴厲的監管，當下都在忙著(zhù)“內部整改”中。

　　2018，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想說(shuō)愛(ài)你不容易!

　　BAT 之下的倔強分子

　　2010 年，彼時(shí)影響力巨大的報紙《計算機世界》，以一篇文章《狗日的騰訊》引爆了全行業(yè)對騰訊的聲討。這篇文章指出，騰訊的抄襲是不給創(chuàng )業(yè)公司留活路?，F實(shí)中，當時(shí)所有創(chuàng )業(yè)公司確實(shí)害怕與碾壓能力超強的騰訊正面交鋒。

　　那一年，二次創(chuàng )業(yè)的雷軍，選擇的第一個(gè)業(yè)務(wù)就是手機 IM——米聊。悄悄做、不宣傳，雷軍希望在騰訊反應過(guò)來(lái)之前把米聊做大。然而，1 個(gè)月之后微信上線(xiàn)，米聊黃了。

　　同樣是那一年，連續創(chuàng )業(yè)的王興進(jìn)入團購市場(chǎng)，隨后很快行業(yè)演變?yōu)?ldquo;千團大戰”。

　　在《狗日的騰訊》文章爆棚后，騰訊做出了重大的調整，以“投資+流量”扶持創(chuàng )業(yè)企業(yè)，當然，被騰訊扶持的公司幾乎也都成了騰訊陣營(yíng)的一份子。從那時(shí)候開(kāi)始，阿里和百度也都加大了相關(guān)市場(chǎng)的投資力度。每一個(gè)新的風(fēng)口刮來(lái)，BAT 都會(huì )出手搶下頭部的創(chuàng )業(yè)企業(yè)。

　　后來(lái)的幾年中，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)很難見(jiàn)到可以獨立發(fā)展的企業(yè)，不是騰訊系就是阿里系，或是百度系，你總要 To BAT，你總要有一個(gè)靠山。

　　美團、小米、滴滴、今日頭條，是那時(shí)候殺出來(lái)的少數派。

　　美團和滴滴雖然拿了大佬的錢(qián)，但一直堅持獨立發(fā)展路線(xiàn)。小米沒(méi)要大佬的錢(qián)，自知干不過(guò) BAT，于是選擇了智能手機這條繞遠的路，最后從硬件兜回到互聯(lián)網(wǎng)和 IoT。今日頭條則是憑著(zhù)信息流這一獨特的玩法，開(kāi)創(chuàng )出一個(gè)新模式，哪個(gè)大佬都沒(méi)能降服它。

　　美團拿了阿里的投資，阿里提出一個(gè)要求：希望美團在支付平臺上只接入支付寶而放棄微信支付。其實(shí)，這樣的站隊最正常不過(guò)，京東就是在接受騰訊的投資后悄悄地關(guān)掉了支付寶通道，沃爾瑪也為了騰訊而棄用了支付寶。但是王興認為這有損于用戶(hù)體檢，拒絕了阿里。

　　快的和滴滴合并而成的滴滴出行，集騰訊與阿里的投資于一身。程維是一個(gè)極為強硬的 CEO，堅持獨立發(fā)展，拒絕站隊。就在過(guò)去兩年中的共享單車(chē)大戰中，滴滴先是投了 ofo，與騰訊主導的摩拜站在對立面上。后來(lái)在 ofo 的整合中，程維又與螞蟻金服死扛，不愿妥協(xié)，甚至被傳出在螞蟻收購 ofo 的協(xié)議上拒絕簽字。

　　王興曾拜訪(fǎng)馬云，希望美團能得到騰訊和阿里兩方面的支持，王興顯然有些貪心了。馬云的回答是：“你完全搞錯了，我們認為滴滴合并快的對阿里來(lái)說(shuō)是一個(gè)失敗的例子，我們不會(huì )讓這種錯誤再次發(fā)生。”

　　站隊，幾乎是 2010 年以后所有互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)企業(yè)必須的選擇。對于 BAT 來(lái)講，如果收服不了你，還有很多種方法玩死你：收購你的競爭對手，不給你流量，公關(guān)上打得你滿(mǎn)地找牙，甚至還可以投資你、折騰你，直到讓你消失。

　　日后阿里為了給美團“制造麻煩”，確實(shí)付出了極大的成本：先是以 95 億美元收購餓了么，又在美團上市前投巨資對“餓了么+口碑”進(jìn)行改造。當然，這些舉措后來(lái)被證明并未對美團的 IPO 產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響。因為，此時(shí)的美團已經(jīng)長(cháng)得足夠強壯，翅膀也足夠硬。

　　翅膀足夠硬的，還有 2012 年開(kāi)始創(chuàng )業(yè)的今日頭條，愣是在 2018 年與騰訊直接杠了起來(lái)。作為小字輩的張一鳴親自上場(chǎng)叫戰很正常，但是能把馬化騰都引得親自下場(chǎng)應戰、公開(kāi)互恕，可見(jiàn)馬化騰對張一鳴是真的“動(dòng)心”了。

　　要知道，當年那篇引發(fā)全行業(yè)聲討的《狗日的騰訊》出來(lái)之后，馬化騰也只是在內部會(huì )議上說(shuō)了一句：“他們怎么能罵人呢?”

　　2016 年 11 月 17 日下午，烏鎮互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )期間，在西柵河邊的轉角咖啡館里幾個(gè)人圍桌而坐：今日頭條創(chuàng )始人張一鳴、美團點(diǎn)評 CEO 王興、滴滴出行創(chuàng )始人程維與 PingWest 品玩創(chuàng )始人駱軼航閉門(mén)長(cháng)談了 3 個(gè)半小時(shí)。那個(gè)時(shí)候，在 BAT 陰影下長(cháng)大的 TMD，已經(jīng)逐漸變得強硬，BAT 沒(méi)有機會(huì )再滅掉他們了。那年 7 月，王興提出了“互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)”理論，把整個(gè)行業(yè)都帶入了下半場(chǎng)，而那時(shí)的 TMD 儼然成了下半場(chǎng)引領(lǐng)者的角色。

　　王興說(shuō)過(guò)一句話(huà)：“從戰斗力來(lái)說(shuō)，阿里非常強，但如果他們各方面做得更有底線(xiàn)一點(diǎn)，我會(huì )更尊敬他們。”這句話(huà)可以說(shuō)是作為新一代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家代表的王興，對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)亂戰的一種姿態(tài)，也袒露了對大者恒大論調的不屑。

　　生于移動(dòng)，成于移動(dòng)

　　王興創(chuàng )辦美團的時(shí)候，千團大戰是在 PC 端展開(kāi)的?，F在回憶起來(lái)，千團大戰真的是中國互聯(lián)網(wǎng)歷史上首個(gè)“颶風(fēng)口”。以前也有過(guò)風(fēng)口，但不會(huì )一下子涌入這么多創(chuàng )業(yè)者和投資人，將市場(chǎng)瞬間變?yōu)榧t海。千團大戰始于 PC 互聯(lián)網(wǎng)，定局卻在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

　　美團是團購網(wǎng)站的第二梯隊，既不是創(chuàng )業(yè)最早的，也不是融資最多的，但它是唯一抓住移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的那一個(gè)玩家。

　　作為引線(xiàn)，蘋(píng)果第一代手機是在 2007 年面市，并點(diǎn)燃了智能手機時(shí)代。而到了 2009 年，很多中國企業(yè)家都在說(shuō)：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將是未來(lái)的趨勢所在。

　　從大家預見(jiàn)的趨勢，到真正成為最大的市場(chǎng)，這中間需要時(shí)間，也需要敢于撞墻、破局的人。

　　2010 年雷軍創(chuàng )辦小米，就是將互聯(lián)網(wǎng)的一切都押到了移動(dòng)上。在千團大戰中的王興，并沒(méi)有跟風(fēng)，而是冷靜思考之后走了與其它團購網(wǎng)站都不一樣的道路——開(kāi)辟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

　　作為一個(gè)典型的資本驅動(dòng)型風(fēng)口，團購網(wǎng)站當時(shí)的路徑幾乎都是一樣的：融資，燒錢(qián)打廣告，瘋狂補貼，圈用戶(hù)，只要用戶(hù)足夠多就可以再融資，再做大，然后 IPO——至于什么時(shí)候賺錢(qián)，不在大多數人的考慮范圍之內。

　　其實(shí)中國互聯(lián)網(wǎng)的資本邏輯超越商業(yè)邏輯，基本上就是始于那個(gè)時(shí)候，以后有機會(huì )懂懂再單獨寫(xiě)文章聊一聊這個(gè)話(huà)題。

　　2010 年千團大戰的時(shí)候，PC 流量還是大頭，但 PC 流量獲取的成本已經(jīng)非常高昂。美團決定把所有的錢(qián)都用于購買(mǎi)移動(dòng)用戶(hù)，這種新的操作方式對于美團來(lái)講有著(zhù)極大的挑戰，不熟悉路徑，也不知道能不能成功。但結果是，美團成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)路者、破局者?；蛟S王興當時(shí)并沒(méi)有想到破局，只是考慮采取與別人不一樣的打法，但是今天回頭來(lái)看，美團無(wú)疑成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)者之一。

　　同時(shí)，作為最早的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)者，美團也成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利的最大受益者。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量剛剛起步，拉新的成本非常低。張一鳴在 2012 年創(chuàng )辦的今日頭條，同樣也是這個(gè)紅利期的受益者。包括小米，2010 年做米聊無(wú)功而返后，在 2011 年底發(fā)布了第一款手機，2012 年市場(chǎng)歡迎程度一路飆升。到 2018 年 IPO 時(shí)，小米也成了“敲鐘”大軍中最吸引投資人的一家。

　　王興在 IPO 敲鐘聲前的簡(jiǎn)短講話(huà)˙中，最后向喬布斯表示了謝意：“特別感謝蘋(píng)果公司的創(chuàng )始人喬布斯，感謝他帶來(lái)了智能手機和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新時(shí)代，才使得美團點(diǎn)評得以創(chuàng )造今天的奇跡。”其實(shí)，這些因果背后是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的變遷。

　　王興、張一鳴、程維、雷軍，他們這一輪創(chuàng )業(yè)都是生于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、成于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，他們天生就懂得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與 PC 互聯(lián)網(wǎng)的不同，一切戰略的出發(fā)點(diǎn)都是基于移動(dòng)。

　　他們的成功是因為真正理解了中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的需求，是理解并直接服務(wù)了上億“付費用戶(hù)”而不只是“流量”，理解了“五環(huán)內外”的市場(chǎng)規律和內核。

　　樂(lè )觀(guān)的無(wú)邊界主義者

　　在 BAT 的陰影下，起步于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，王興、程維、張一鳴和雷軍，都是樂(lè )觀(guān)的無(wú)邊界主義者，他們的創(chuàng )業(yè)時(shí)思維沒(méi)有邊界，發(fā)展起來(lái)之后依然沒(méi)有邊界——只有一個(gè)核心：用戶(hù)的需求。

　　2012 年今日頭條想做內容平臺的時(shí)候，一沒(méi)內容，二沒(méi)用戶(hù)，而且當時(shí)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)則是內容巨頭林立。張一鳴祭出技術(shù)大旗，以信息流的方式搭建了一個(gè)全新的資訊平臺，自己不生產(chǎn)內容，卻成為內容最多、用戶(hù)也最多的內容分發(fā)平臺。成功之后，今日頭條的邊界便沒(méi)有了，短視頻、直播、微頭條，做一個(gè)成一個(gè)，愈戰愈勇，居然對騰訊老大哥都形成了那么一點(diǎn)點(diǎn)的威脅。

　　2013 年美團做外賣(mài)的時(shí)候，餓了么已經(jīng)做了 5 年，但一直沒(méi)有獨步市場(chǎng)，為什么?太難了!外賣(mài)業(yè)務(wù)需要幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)線(xiàn)下大軍才能連接餐廳與消費者，這是多么難以管理的一個(gè)龐大體系，想想都讓人頭疼。王興一猛子扎進(jìn)去，還做成了?；剡^(guò)頭來(lái)看，美團的外賣(mài)配送體系確實(shí)是阿里鐵軍之后又一彪悍的線(xiàn)下團隊。

　　滴滴做網(wǎng)約車(chē)的時(shí)候，面對的是國有出租車(chē)企業(yè)，是一個(gè)嚴格監管的行業(yè)，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)公司為什么敢去捅破這種壟斷?滴滴做了，也做成了。你以為滴滴之后的擴張只是圍繞解決一切出行的問(wèn)題?錯了，滴滴也做了外賣(mài)。

　　小米從做手機到智能家居，再到 IoT，硬件上已經(jīng)做得非常成功，但是小米從來(lái)都不認為自己是做硬件的，而是一家互聯(lián)網(wǎng)公司?？礋狒[的人說(shuō)這是講故事，其實(shí)小米來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的收入已經(jīng)進(jìn)入高速增長(cháng)的通道。

　　生于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，是美團、今日頭條、滴滴甚至小米等一眾創(chuàng )業(yè)企業(yè)的共同特征。他們的成功在于看到了 BAT 的既往邊界，而且與阿里的電商、騰訊的社交、百度的搜索形成了差異化的邊界設定。這一代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，你很難用一個(gè)詞去定義它。

　　對 BAT 來(lái)說(shuō)，作為成長(cháng)于因特網(wǎng)時(shí)代的“老一輩”互聯(lián)網(wǎng)公司，他們的成功源自于在有限的甚至說(shuō)“孤立”的邊界中形成了先入為主的“壟斷”地位，這種地位讓其構建了相當的競爭壁壘，以至于鮮有后來(lái)者能“插足”其中。

　　而 TMD 最大的不同，是將“邊界”從線(xiàn)上劃到了線(xiàn)下，將差異化變革的標的從互聯(lián)網(wǎng)轉向互聯(lián)網(wǎng)+傳統產(chǎn)業(yè)。

　　這其中，美團是一個(gè)典型，其從“吃”這個(gè)剛需切入，從團購到外賣(mài)，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的平臺和解決方案去改造傳統的餐飲服務(wù)行業(yè)，將 Food+Platform 作為其突破 BAT 陰影的角力方向。同樣，滴滴改造的則是傳統的出租車(chē)行業(yè)，而今日頭條則是改造著(zhù)傳統的傳媒資訊行業(yè)。

　　當然，如果守住新邊界“吃老本”，故事也不夠精彩。對于王興這樣的連續創(chuàng )業(yè)者而言，其作為新一代企業(yè)家的代表，很重要的一個(gè)創(chuàng )業(yè)精神就是不被既有的邊界所框住，勇于打破邊界，即便是在 BAT 的疆域也無(wú)所畏懼。當然，這種無(wú)邊界更多的是一種精神和意識層面的態(tài)度和管理運營(yíng)主張，并不是說(shuō)要盲目地拓寬邊界。

　　【結束語(yǔ)】

　　2016 年烏鎮互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上 TMD 三小巨頭在咖啡館對話(huà);

　　2017 年烏鎮互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上馬云沒(méi)有被邀請參加各種“小飯桌”，一篇《馬云挺住》讓馬云略顯不淡定;

　　2018 年 Q2 和 Q3，大批生于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng )業(yè)公司集中 IPO，這種密集度頗有百年不遇的感覺(jué)。

　　9 月 10 日，馬云宣布一年后退休。

　　9 月 20 日，王興重重的一捶落在港交所的銅鑼上。

　　9 月 30 日，騰訊組織架構調整的消息刷屏。

　　時(shí)代總要往前走的，是時(shí)候讓新一代的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)家正式登臺。

　　他們生于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，也是他們推進(jìn)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。今天，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的各種應用也是他們創(chuàng )造出來(lái)的。你很難說(shuō)是移動(dòng)成就了他們，還是他們成就了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

　　他們是在 BAT 的陰影下沖殺出來(lái)的“幸運分子”，也是無(wú)所畏懼的一代，骨子里自帶倔強。

　　他們善于思考，內心充滿(mǎn)信念的力量，簡(jiǎn)單、直接，只要是用戶(hù)需要的，他們的商業(yè)就沒(méi)有邊界，大家無(wú)須揣測他們所謂的謀略和原罪。

　　他們是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統行業(yè)”成長(cháng)起來(lái)的一代，通過(guò)數字化、互聯(lián)網(wǎng)化、智能化，改造了一個(gè)又一個(gè)傳統行業(yè)，是他們將互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)業(yè)進(jìn)一步深度合作，對社會(huì )升級貢獻了更大的力量。

　　1999，新浪、搜狐、網(wǎng)易開(kāi)啟中國互聯(lián)網(wǎng)門(mén)戶(hù)時(shí)代;

　　2009，中國互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入 BAT 巨頭壟斷時(shí)代;

　　2018，誰(shuí)愛(ài)你?跌宕，醞釀著(zhù)變化……

　　2019，或將是一個(gè)新的多極世界?
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