據臺北時(shí)報報道，臺積電計劃在臺灣省苗栗縣建立一個(gè)新的高端 IC 封裝和測試工廠(chǎng)，具體位置為新竹科學(xué)園區的竹南區鄉段，該廠(chǎng)將于 2021 年五月竣工，并于數月后開(kāi)始運營(yíng)。

　　5 月 12 日，臺積電召開(kāi)公司董事會(huì )議，會(huì )議上批準了一項總值為 1682 億元新臺幣(約 400 億人民幣)的支出計劃，將其作為投資建廠(chǎng)的一部分。然而，苗栗縣專(zhuān)員徐耀昌在 Facebook 上寫(xiě)道：臺積電將投資 3032 億新臺幣(約 721 億人民幣)建造工廠(chǎng)，這是臺灣有史以來(lái)的最大單筆投資。對于這筆投資的具體數目，臺積電拒絕透露。

　　事實(shí)上，臺積電作為全球最大的純晶圓代工廠(chǎng)，此之前分別在臺灣桃園、新竹、臺中和臺南設有先進(jìn)的 IC 封裝和測試工廠(chǎng)，在中國南京和上海也設有工廠(chǎng)。根據臺積電官網(wǎng)顯示，目前為止，臺積電晶圓廠(chǎng)包括 6 個(gè) 12 英寸晶圓廠(chǎng) ，6 個(gè) 8 英寸晶圓廠(chǎng)和 1 個(gè) 6 英寸晶圓廠(chǎng)。此次建廠(chǎng)目的在于助力臺積電進(jìn)軍高端 IC 封裝測試服務(wù)，以提供具有先進(jìn) 3D 封測技術(shù)的一站式服務(wù)。此外，此次工廠(chǎng)的建設，將創(chuàng )造 1000 多個(gè)工作崗位。

　　在積極進(jìn)軍高端 IC 封測服務(wù)的路上，臺積電表示，繼 2018 年量產(chǎn) 7nm 工藝后，汽車(chē)設計支持平臺(ADEP)的推出證明了該芯片制造商行業(yè)領(lǐng)先的良率和質(zhì)量保障。臺積電現已啟動(dòng)全球首個(gè) 7nm ADEP，該平臺將加速人工智能推理引擎、先進(jìn)導航系統以及自動(dòng)駕駛應用的設計。

　　臺積電一方面走在領(lǐng)軍路上，另一方面作為華為最大的代工廠(chǎng)商，承受著(zhù)來(lái)自美國的管制壓力。據分析人員預估，受禁令影響，臺積電的訂單將大幅度下滑，同時(shí) 2020 年到 2021 年間，將減少 70 億美元的資本支出，針對此種預測，臺積電官方表明一切照常，沒(méi)有變化。但無(wú)論如何，在“禁令”的影響下，臺積電一方面面臨著(zhù)失去華為這個(gè)大客戶(hù)，直接損失 14% 營(yíng)收的風(fēng)險，另一方面又不得不面對美國這個(gè)持有 20.5% 股份的最大股東方，目前的處境可謂是進(jìn)退維谷。

　　為應對危機，臺積電于五月中旬宣布，未來(lái)將在美國亞利桑那州建造一座投資 120 億美元的先進(jìn) 5 納米芯片工廠(chǎng)， 建設計劃于 2021 年開(kāi)始，生產(chǎn)計劃于 2024 年開(kāi)始，建成后，該工廠(chǎng)每月將生產(chǎn) 2 萬(wàn)個(gè)晶片。

　　面對華為，臺積電則盡力幫助其渡過(guò)難關(guān)。據彭博社報道，臺積電已在華盛頓雇用專(zhuān)業(yè)游說(shuō)者，游說(shuō)美國放寬對華為的限制，緩解中美關(guān)系惡化對臺積電自身業(yè)務(wù)的影響。兩名游說(shuō)者分別為英特爾公司前首席游說(shuō)者彼得·克里蘭夫(Peter Cleveland)和美國商會(huì )前高管尼古拉斯·蒙泰拉(Nicholas Montella)。其中蒙泰拉于今年 5 月加入臺積電并擔任政府主管，彼得·克里蘭夫也于幾個(gè)月前出任臺積電全球政策副總裁。

　　根據游說(shuō)者名錄 OpenSecrets 的數據顯示，臺積電在 2020 年第一季度的游說(shuō)支出為 47.8 萬(wàn)美元。文件顯示，克利夫蘭游說(shuō)商務(wù)部和國防部有關(guān)美國晶圓廠(chǎng)的能力，而美國國務(wù)院則游說(shuō)“接收并維持最佳關(guān)稅”條件。
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