國產(chǎn)大飛機 C919 距離交付又近了一步。

　　據媒體報道稱(chēng)，12 月 21 日 15 時(shí) 32 分，國產(chǎn)大飛機 C919 穩穩降落在武漢天河機場(chǎng)東跑道上，這是 C919 首次在其主基地上海浦東機場(chǎng)之外的 4F(最高等級)機場(chǎng)開(kāi)展驗證試飛，意味著(zhù)其距離適航許可交付更進(jìn)一步。

　　之前，中國工程院院士劉大響透露，在 C919 的專(zhuān)項認證中，已經(jīng)對發(fā)動(dòng)機的國產(chǎn)研發(fā)問(wèn)題進(jìn)行了安排，其型號為長(cháng)江-1000，由中國商用發(fā)動(dòng)機公司進(jìn)行研發(fā)，目前已突破了多項關(guān)鍵技術(shù)。

　　之前的消息顯示，2019 年 6 架 C919 試飛飛機已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營(yíng)、南昌等地的六機四地試飛工作正順利進(jìn)行。目前，國內外用戶(hù)達到 28 家，訂單總數達到 815 架。

　　C919 單通道飛機之外，國內還在研發(fā)更大的遠程寬體客機 C929，這是跟俄羅斯俄羅斯聯(lián)合制造集團合作的，基本型航程為 12000 公里，標準三艙 280 座。

　　此外，C919 大型客機總設計師吳光輝之前還透露了國產(chǎn)大飛機的進(jìn)展，其中支線(xiàn)客機 ARJ21 已經(jīng)批量交付了 25 架，C919 大飛機全球訂單 815 架，中俄合研的 C929 遠程寬體客機也進(jìn)入了初步設計階段。
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