近期，幣圈的“高富帥”比特幣崩盤(pán)，其他山寨幣卻風(fēng)頭更勁。引發(fā)這場(chǎng)波動(dòng)的是大莊家們陰晴不定的噪音，后果是小散們遭遇野蠻收割。

　　荒誕的“喊單”游戲

　　5月16日，狗狗幣短線(xiàn)走高，重回0.54美元/枚上方。特斯拉創(chuàng )始人馬斯克(Elon Musk)在其社交平臺發(fā)表動(dòng)態(tài)稱(chēng)，在理想汽車(chē)情況下，狗狗幣可將區塊時(shí)間加快10倍，將區塊大小增加10倍，并將費用降低100倍，從而可以輕而易舉的獲勝。

　　其他虛擬貨幣經(jīng)歷了前面數日的下挫，開(kāi)始回調。以太坊繼續走高，日內漲幅擴大至5%;比特幣日內漲超3%，重回48000美元/枚上方。

　　在此之前，馬斯克曾是比特幣和狗狗幣堅定的“帶貨者”，人稱(chēng)“幣圈教主”，身后擁有一大票“信徒”——跟隨他的言論，瘋狂買(mǎi)入或賣(mài)出。

　　今年3月23日(美國時(shí)間)，馬斯克表示，現在可以用比特幣購買(mǎi)特斯拉了;支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣，而不是轉換為法定貨幣。比特幣應聲上漲，截至北京時(shí)間3月24日19時(shí)，一枚比特幣的價(jià)格為56388.7美元，較去年3月疫情下的最低點(diǎn)3800美元暴漲超1380%。在3月，比特幣最高一度上探至61468美元的歷史新高。

　　但就在上周，馬斯克突然翻臉，再社交媒體宣布，“特斯拉已經(jīng)叫停用比特幣購車(chē)。我們擔心比特幣挖礦和交易導致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長(cháng)，煤炭是所有化石燃料排放中影響最?lèi)毫拥摹?rdquo;他還說(shuō)，狗狗幣是一個(gè)騙局。

　　這瞬間帶來(lái)了比特幣和狗狗幣在內的大多數數字貨幣快速下挫。比特幣一度大跌1萬(wàn)美元。截至北京時(shí)間5月16日11:43，比特幣仍在5萬(wàn)美元以下，報47896美元。

　　不過(guò)，轉天他又再次示好狗狗幣，稱(chēng)正與其開(kāi)發(fā)人員合作以提高交易效率，狗狗幣大幅反彈。截至北京時(shí)間5月16日13:00，從5月初崩盤(pán)后的最低點(diǎn)0.38美元附近飆升至0.53美元。

　　對于一般的投資小白，比特幣已是高攀不起的“高富帥”，也很難再出現千百倍的暴漲。如果比特幣再漲10倍，這意味著(zhù)市值將達10萬(wàn)億美元以上，美國的GDP總共也就20多萬(wàn)億美元，整個(gè)美國股市估值也就40多萬(wàn)億美元。因此，狗狗幣儼然成了下一個(gè)寄托。最近，很多投資人賣(mài)出比特幣，而換入“幣圈老二”以太坊的投資者，山寨幣狗狗幣也是當紅標的。

　　狗狗幣的初始交易價(jià)格為0.000559美元，過(guò)去的幾年間，狗狗幣交易價(jià)格長(cháng)期處于0.001美元之下。 在2021年以前，狗狗幣的最高價(jià)不足0.02美元，但在眾人的瘋狂炒作下，狗狗幣價(jià)格一度沖破0.7美元，今年以來(lái)最高累計上漲超過(guò)12000%。

　　“左手高位賣(mài)出比特幣，右手買(mǎi)入狗狗幣——因此暴富的年輕人比比皆是，但劇烈的波動(dòng)也讓很多信徒血本無(wú)歸。”某加密貨幣交易所從業(yè)者對第一財經(jīng)記者表示。

　　在業(yè)內人士看來(lái)，如果說(shuō)比特幣有其共識價(jià)值和通縮屬性，那么狗狗幣則是一個(gè)十足的“山寨幣”。連狗狗幣的創(chuàng )始人都表示，它原本就是作為諷刺虛擬貨幣的惡搞形式出現的，“這是一定會(huì )消失的一個(gè)玩笑”。

　　更荒誕的是，近期還出了一個(gè)用于“絞殺”狗狗幣的柴犬幣(SHIB)。

　　“帶貨者”在市場(chǎng)中呼風(fēng)喚雨，他們往往都帶著(zhù)某種目的，結果卻是“韭菜”被野蠻收割。眾多業(yè)內人士呼吁，該領(lǐng)域亟待有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整頓與規范。

　　
 

　　
 

　　大莊家的小算盤(pán)

　　馬斯克的這一波操作確實(shí)讓人大呼看不懂，他一會(huì )兒“吹爆”比特幣，一會(huì )兒又嫌棄它能耗太大，這背后可能在打另一套算盤(pán)。

　　早年被華爾街資本大鱷做空的馬斯克一度瀕臨崩潰，但過(guò)去兩年他在幣圈掌握了另類(lèi)金融的主導權?？梢哉f(shuō)，他在比特幣上嘗到了融資的甜頭。

　　今年一季度，特斯拉創(chuàng )造了歷史上最高季度利潤——44億美元。其中，出售比特幣帶來(lái)了1億美元的利潤，賣(mài)車(chē)反而賠了1億多，剩下的利潤來(lái)自于出售碳積分。

　　特斯拉的財報顯示，截至2020年3月31日，公司持有比特幣的公允市場(chǎng)價(jià)值為24.8億美元，這意味著(zhù)如果該公司將該數字貨幣兌現，有望獲利約10億美元。3月31日比特幣價(jià)格報59000美元，24.8億美元的市值中有10億美元是盈利，說(shuō)明特斯拉的比特幣持倉平均成本僅為不到25000美元/個(gè)。換言之，馬斯克在唱多比特幣之前，早就“埋伏”好了。

　　嘗到甜頭的馬斯克，又將目光投向名不見(jiàn)經(jīng)傳的狗狗幣身上。狗狗幣一年多上漲200倍后，馬斯克宣布將用狗狗幣融資的錢(qián)，在明年發(fā)射月球衛星。

　
 

　　但為什么還要在高光時(shí)刻開(kāi)始打擊比特幣和狗狗幣?

　　有觀(guān)點(diǎn)認為，在需要融資時(shí)，市場(chǎng)是牛市則最容易岀貨融資;在暫時(shí)不需要融資時(shí)，則最好是熊市，否則市場(chǎng)上的錢(qián)都被投機者割走了。同時(shí)，一邊倒地唱多加密貨市，會(huì )被監管盯上——馬斯克在唱多狗狗幣后，就被監管請去“喝茶”，一度還停用了推特。所以如今馬斯克也開(kāi)始收斂。

　　最關(guān)鍵的是，發(fā)展到這一階段，馬斯克需要關(guān)注大型機構投資者的看法，炒作比特幣的行為令很多機構感到反感。同時(shí)，在碳中和的背景下，全球機構都在為投資組合“減排”。特斯拉之所以ESG評級高，就是因為“清潔科技的機會(huì )”這一項的助力，或許馬斯克如今并不想讓比特幣來(lái)拖后腿。

　　
 

　　嘉盛集團全球研究主管Matt Weller對記者表示，交易員反而認為，此舉(拒絕接受比特幣支付)從特斯拉的角度看是利好。

　　高盛近期表示，雖然比特幣受益于更大的流動(dòng)性，但由于其高能耗，缺乏實(shí)際使用和較弱的ESG評分，可能未來(lái)另一種設計更好的加密貨幣會(huì )后來(lái)居上。

　　流動(dòng)性收緊，警惕大崩盤(pán)

　　幣圈暴漲暴跌向來(lái)是常態(tài)，但在流動(dòng)性邊際收緊的這一階段，上述“收割”可能會(huì )來(lái)得更猛烈。

　　自2020年10月至今，比特幣從1萬(wàn)美元上漲至近5萬(wàn)美元。歐易研究院首席研究員William對記者表示，比特幣是一種高風(fēng)險的新興資產(chǎn)，日價(jià)格波動(dòng)幅度很大，暴漲暴跌經(jīng)常發(fā)生。從經(jīng)驗角度看，在比特幣牛市中發(fā)生的回撤大約為基本趨勢方向推進(jìn)幅度的33%～66%，持續時(shí)間在一周或幾周時(shí)間。

　　
 

　　即便自2021年1月以來(lái)比特幣已經(jīng)進(jìn)入牛市，累計上漲了近2倍，但也經(jīng)常發(fā)生暴跌，其中日最大跌幅超過(guò)5000美元的至少有7天，在2月22日和23日連續兩天的日內最大跌幅都超過(guò)了10000美元。本次比特幣暴跌的最大幅度也只有9000美元。

　　目前大家更擔心的是，高通脹數據之下，美國或許即將面臨流動(dòng)性的收緊，一度被流動(dòng)性堆起來(lái)的幣圈自然也會(huì )收縮。

　　5月12日晚間公布的美國通脹數據大超預期，4月CPI同比上漲4.2%，刷新2008年9月以來(lái)高點(diǎn)。PPI同比增長(cháng)6.2%，創(chuàng )下2010年開(kāi)始跟蹤該數據以來(lái)的歷史新高。

　　美聯(lián)儲副主席克拉里達對高于預期的通脹數據感到驚訝，并表示如果價(jià)格壓力不是暫時(shí)的，美聯(lián)儲就會(huì )采取行動(dòng)。

　　當整體流動(dòng)性收緊的預期下，幣圈“大崩盤(pán)”很可能要來(lái)了。