據國內車(chē)主反映，自己剛剛提回來(lái)的 2022 款特斯拉 Model 3 后驅版已經(jīng)換上了 AMD Ryzen 芯片。

　　不出意外的話(huà)，今年 Model 3 / Y 全部都會(huì )換成新版 AMD Ryzen 車(chē)機硬件，如果按特斯拉之前的模式，應該也會(huì )給老硬件用戶(hù)提供付費升級渠道。

　　不過(guò)，雖然新的處理器帶來(lái)了更加流暢快速的車(chē)機使用體驗，但根據特斯拉官方的說(shuō)法，新的車(chē)機硬件會(huì )對續航造成小幅影響。根據海外官方顯示，海外市場(chǎng) Model 3 后驅版在使用 AMD 芯片后，搭載 18 英寸輪輞車(chē)型的 WLTP 續航里程從 637 公里降至 626 公里，搭載 19 英寸輪輞車(chē)型的續航里程由 614 公里降至 602 公里。同時(shí)，根據海外用戶(hù)提供的訂單更新消息來(lái)看，續航降低主要是由于全新車(chē)機硬件優(yōu)化了觸摸屏體驗，這種硬件變動(dòng)需要更多功率，所以會(huì )導致續航略有下降。不過(guò)，目前官網(wǎng)并未對續航里程信息進(jìn)行調整。

　　IT 之家了解到，除了新的芯片之外，據悉 2022 新款車(chē)型將會(huì )配備一塊鋰離子輔助電池，電壓 15.5 伏，電池容量 6.9 安時(shí)，這塊電池將用來(lái)代替原本的 12 伏鉛酸輔助電池。同時(shí)，新車(chē)還將提供加熱雨刷器，提升冬季使用體驗。
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