“小米汽車(chē)目前沒(méi)有在上海建立工廠(chǎng)的計劃，網(wǎng)絡(luò )上流傳的截圖信息理解有錯誤。”一位小米汽車(chē)內部人士向第一財經(jīng)記者表示。

　　5 月上旬，網(wǎng)上曝出一份小米汽車(chē)供應商招募公告。文件顯示，該項目為小米汽車(chē)科技有限公司整車(chē)焊裝線(xiàn)體項目，項目所在地為上海。根據這份招募公告，有分析認為，除了已經(jīng)開(kāi)工建設的北京工廠(chǎng)之外，小米將會(huì )在上海新建第二座工廠(chǎng)。

　　但上述內部人士告訴記者，小米在上海新建工廠(chǎng)是“烏龍”事件，小米汽車(chē)只是委托了一家上海的招標公司進(jìn)行相關(guān)項目的招標。

　　近期有報道顯示，小米汽車(chē)位于北京經(jīng)開(kāi)區的工廠(chǎng)已經(jīng)正式開(kāi)工建設，地塊正在進(jìn)行平地整理工程。

　　2021 年 11 月 27 日，北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )發(fā)布消息稱(chēng)，已與小米正式簽訂合作協(xié)議，宣布小米汽車(chē)落戶(hù)北京經(jīng)開(kāi)區。小米汽車(chē)項目將建設小米汽車(chē)總部基地和銷(xiāo)售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設年產(chǎn)量 30 萬(wàn)輛的整車(chē)工廠(chǎng)，其中一期和二期產(chǎn)能分別為 15 萬(wàn)輛，預計 2024 年首車(chē)將下線(xiàn)并實(shí)現量產(chǎn)。除了工廠(chǎng)建設外，近一年來(lái)小米汽車(chē)一直緊鑼密鼓招攬汽車(chē)領(lǐng)域人才，并在積極投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司。

　　從已發(fā)布的招聘信息來(lái)看，小米汽車(chē)的研發(fā)將主要在北京和上海兩地布局。早前，小米汽車(chē)一名高級工程師聘任書(shū)在網(wǎng)絡(luò )上曝光。根據該聘任書(shū)，這名高級工程師月薪為 4 萬(wàn)元，按照每年 12 個(gè)月標準發(fā)放;每年目標年度獎金為 3 個(gè)月的基本月資，相當于年薪總和為 60 萬(wàn)元。此外，該工程師還獲得了一份價(jià)值為 100 萬(wàn)元的小米汽車(chē)期權。

　　小米汽車(chē)內部一位人士向第一財經(jīng)記者表示，流傳于網(wǎng)絡(luò )的該聘任書(shū)并不完整，因此無(wú)法確定其真實(shí)性。但據他所知，小米汽車(chē)給高級工程師開(kāi)到 60 萬(wàn)元年薪和 100 萬(wàn)元期權“是屬實(shí)的”，并且一些“技術(shù)大牛”的年薪和期權分別達到了數百萬(wàn)元和上千萬(wàn)元。

　　去年 10 月中旬的小米產(chǎn)投 Demo Day 上，小米通過(guò)小米產(chǎn)業(yè)投資基金投資的 102 家企業(yè)中，有 40 多家企業(yè)與汽車(chē)相關(guān)。僅在動(dòng)力電池領(lǐng)域，小米已經(jīng)投資了 5 家公司，其中包括中航鋰電、蜂巢能源、珠海冠宇、贛鋒鋰電以及衛藍新能源。此外，小米還收購了 DeepMotion，布局自動(dòng)駕駛。

　　根據早前一場(chǎng)小米發(fā)布會(huì )上的圖片信息，小米汽車(chē)首款產(chǎn)品可能是三廂轎車(chē)，并非 SUV。

　　小米集團表示，繼 2021 年 3 月宣布造車(chē)計劃以來(lái)，小米的智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展超預期。截至今年 3 月，汽車(chē)業(yè)務(wù)研發(fā)團隊規模已超過(guò) 1000 人，未來(lái)將繼續在自動(dòng)駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)，預計在 2024 年上半年正式量產(chǎn)。
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