整車(chē)廠(chǎng)實(shí)現 24 小時(shí)運轉、供應鏈和物流加速轉起來(lái)，上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以最快速度重回正軌。作為中國首家外商獨資整車(chē)企業(yè)，位于臨港新片區的特斯拉上海超級工廠(chǎng)已采取“雙班制”進(jìn)行封閉生產(chǎn)，產(chǎn)能利用率恢復至 100%，4 月復工以來(lái)累計生產(chǎn)整車(chē)超 4 萬(wàn)輛;6 月 1 日，多家特斯拉門(mén)店也已恢復營(yíng)業(yè)。

　　數據顯示，今年 1 至 4 月，特斯拉上海超級工廠(chǎng)已交付 183686 輛汽車(chē)，是去年同期交付量的 1.7 倍多，已超越 2020 年全年交付量。特斯拉全球副總裁陶琳表示：“疫情只是一次短暫的測驗和挑戰，從復工的過(guò)程中，我們也看到了各界應對挑戰的能力，相信很快就能恢復正常。”

　　產(chǎn)業(yè)鏈“回血”，展現強大韌性

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在上海經(jīng)濟中占據重要戰略地位。以上汽集團、特斯拉為代表的龍頭企業(yè)，在確保風(fēng)險可控的前提下，逐步蹚出一條供應、制造、運輸、交付的產(chǎn)業(yè)運轉重啟通路。

　　4 月 17 日、18 日，特斯拉 8000 名員工陸續返廠(chǎng)，電池、電機車(chē)間在 19 日早晨率先恢復生產(chǎn)，多條流水線(xiàn)隨之高效運轉。在尚未完全恢復的情況下，截至 4 月 30 日，特斯拉已下線(xiàn) 1 萬(wàn)輛整車(chē)。到 5 月 17 日復工復產(chǎn)滿(mǎn)月之際，特斯拉上海超級工廠(chǎng)產(chǎn)能利用率恢復至 45%。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)且復雜、上下游企業(yè)環(huán)環(huán)相扣，因此，供應鏈暢通和物流保障至關(guān)重要。以特斯拉為例，它有著(zhù)遍布全國的數百家供應商，還有眾多海外供應環(huán)節。特斯拉等重點(diǎn)企業(yè)的有序復工復產(chǎn)，為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈逐步恢復注入動(dòng)力。

　　特斯拉上海超級工廠(chǎng)生產(chǎn)制造高級總監宋鋼介紹，與特斯拉復工同步，上海市內許多特斯拉零部件供應商也開(kāi)始復工，成為供應商伙伴中復工復產(chǎn)比例最大的區域，位于長(cháng)三角多地的供應商也在有關(guān)政府部門(mén)指導下積極聯(lián)動(dòng)，逐漸恢復生產(chǎn)。目前，特斯拉物流“血管”逐步通暢，大量成品車(chē)整裝待發(fā)。

　　作為特斯拉“全球出口中心”，上海超級工廠(chǎng)在穩步提升國內交付量的同時(shí)，還努力生產(chǎn)出口車(chē)輛。目前已有部分車(chē)輛運往亞太地區，另有大批量產(chǎn)品將出口發(fā)運至歐洲等地，展示出中國汽車(chē)制造業(yè)所具備的強大韌性。

　　“一企一策”，高效推動(dòng)復工復產(chǎn)

　　打通供應鏈和物流堵點(diǎn)，是疫情下汽車(chē)業(yè)復蘇面臨的最大挑戰。

　　為全力支持特斯拉及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈企業(yè)復工復產(chǎn)，上海各級政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )，臨港新片區管委會(huì )落實(shí)屬地責任，與特斯拉成立工作專(zhuān)班，以“一企一策”高效推動(dòng)復工復產(chǎn)，并帶動(dòng)關(guān)鍵零部件、倉儲物流等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同運作。記者了解到，目前已同步推動(dòng)特斯拉的 100 余家長(cháng)三角供應商同步復工復產(chǎn)，確保一旦啟動(dòng)就能實(shí)現連續生產(chǎn)。此外還加強了車(chē)輛通行保障，確保物料、員工等在滿(mǎn)足防控要求的前提下，高效組織并運輸到位。

　　創(chuàng )新基因也體現在特斯拉應對疫情的快速反應中。本輪疫情期間，特斯拉將看車(chē)、試駕、下單、售后等環(huán)節“復制”到線(xiàn)上，打通全程“零接觸”服務(wù)鏈，受到消費者的歡迎。此外，特斯拉在多地上線(xiàn)自助提車(chē)，將原本需要 2 小時(shí)的交付流程縮短為最快 20 分鐘，在部分區域還提供“送車(chē)到家”服務(wù)。特斯拉還推出直播講車(chē)、在線(xiàn)遠程問(wèn)診等服務(wù)，以保障消費者在疫情期間購車(chē)、售后、充電等需求。

　　根據新近出臺的《上海市加快經(jīng)濟恢復和重振行動(dòng)方案》，本市年內新增非營(yíng)業(yè)性客車(chē)牌照額度 4 萬(wàn)個(gè)，置換純電動(dòng)汽車(chē)每輛補貼 1 萬(wàn)元。對于這一政策紅利，在售車(chē)型符合補貼要求的特斯拉也在第一時(shí)間推出“車(chē)主尊享?yè)Q新計劃”，針對有意愿置換或升級新車(chē)型的車(chē)主，以官方一站式服務(wù)支持以舊換新，并提供免費超充額度和免費家庭充電服務(wù)包等福利。

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