義烏是全球最大的小商品集散地，每天從這里發(fā)出的快遞接近2000萬(wàn)件，巨大的市場(chǎng)成為快遞公司“兵家必爭之地”。為了搶奪份額，大家紛紛貼錢(qián)打價(jià)格戰。今年4月初，極兔、百世快遞因“低價(jià)傾銷(xiāo)”被義烏市郵政管理局下發(fā)警示函，相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)被停業(yè)整頓。

　　近日，紅星資本局了解到，有義烏電商商家以預付款形式，在圓通速遞凌云站點(diǎn)購買(mǎi)了將近70萬(wàn)個(gè)單號，平均每個(gè)單號1元左右，但到了去年11月份，該站點(diǎn)出現了資金鏈斷裂、無(wú)法發(fā)單和退款的現象。

　　圓通速遞凌云站負責人謝銳告訴紅星資本局，自己的堂弟當黃牛與商家簽訂了數額高達1000多萬(wàn)元的單量，到了雙11快遞單價(jià)漲到2元的時(shí)候，堂弟沒(méi)有足夠多的資金墊付缺口，導致無(wú)錢(qián)買(mǎi)單?，F在其還拖欠自己200多萬(wàn)貨物超重費，凌云站點(diǎn)也被拖垮，“現在站點(diǎn)處于半運營(yíng)狀態(tài)，只送件不收件，工人200多萬(wàn)工資都是打的欠條”。

　　商家

　　低價(jià)買(mǎi)入大批單號

　　雙11快遞站突然發(fā)不出貨了

　　義烏商戶(hù)張先生日前向紅星資本局投訴稱(chēng)，2020年4月，經(jīng)朋友介紹，認識了圓通速遞義烏北苑凌云站點(diǎn)“負責人”謝俊，剛開(kāi)始合作都很正常。

　　2020年7月，謝俊讓張先生一次性購買(mǎi)5萬(wàn)個(gè)單號，每天發(fā)出來(lái)3000個(gè)，其他預存在快遞站。“作為商家來(lái)講，每天發(fā)3000個(gè)基本夠用，而且一次性購買(mǎi)5萬(wàn)個(gè)單號，平均每個(gè)便宜兩毛錢(qián)，相當于每天節省了600元。”張先生接受了。

　　到2020年10月份，張先生一共購買(mǎi)了將近70萬(wàn)個(gè)單號。

　　而到了2002年雙11電商旺季時(shí)，凌云快遞站突然發(fā)不出貨了。

　　“之前購買(mǎi)單號的錢(qián)已經(jīng)支付了，還有大約30萬(wàn)個(gè)單號沒(méi)有發(fā)出來(lái)。”張先生向紅星資本局表示，此時(shí)他們的預付款也不知道去向。

　　
 

　　商戶(hù)拿不到單號，在圓通速遞凌云站點(diǎn)附近等相關(guān)負責人

　　張先生介紹，去年義烏快遞公司打價(jià)格戰異常兇猛，300克以下的快遞報價(jià)基本在1.3元、1.5元，當時(shí)凌云站點(diǎn)放出的單價(jià)在0.9元、1元，比成本價(jià)還低。

　　據央視財經(jīng)報道，義烏市有快遞公司表示，單價(jià)低于1.4元、1.5元就會(huì )虧錢(qián)，很多站點(diǎn)負責人只能靠高利貸維持。那么為什么做虧本生意?部分原因是，快遞公司總部對每個(gè)站點(diǎn)每年的快遞量有考核，完不成會(huì )罰款，所以站點(diǎn)寧愿給部分大客戶(hù)讓利，虧損收件，也要把量保住。

　　張先生說(shuō)，類(lèi)似快遞站點(diǎn)支撐不下去倒閉的現象在義烏也時(shí)有發(fā)生，圓通速遞凌云站點(diǎn)現在共拖欠七八十家商戶(hù)單號，合計金額有1600多萬(wàn)元。

　　另外一位商家曹先生之前也在凌云站點(diǎn)購買(mǎi)了100多萬(wàn)元單號，目前只發(fā)了80多萬(wàn)。去年底義烏警方介入調查，但最近曹先生收到了警方“不予立案”的通知書(shū)。

　　“大家當初都是為了便宜，都有貪婪的成分。”曹先生告訴紅星資本局，買(mǎi)單號的人除了商戶(hù)外還有一部分黃牛，買(mǎi)到便宜的單號，再把這些單號賣(mài)給其他商家。

　　在采訪(fǎng)中記者了解到，當時(shí)商家購買(mǎi)單號的時(shí)候并沒(méi)有簽合同，僅有口頭承諾和聊天、付款記錄，收款人名為謝俊。

　　黃牛

　　低價(jià)賣(mài)單號虧錢(qián)了

　　現在已經(jīng)還了400多萬(wàn)

　　通過(guò)圓通速遞官網(wǎng)，紅星資本局找到了義烏市北苑凌云站點(diǎn)聯(lián)系方式，但撥打對方客服電話(huà)、取件電話(huà)和投訴電話(huà)后，均顯示“號碼不存在”。

　　隨后紅星資本局撥通圓通速遞金華市業(yè)務(wù)轉運中心電話(huà)，工作人員表示，凌云站點(diǎn)目前還在運營(yíng)，只是新的聯(lián)系方式還沒(méi)有上報，他們也無(wú)法通過(guò)公開(kāi)渠道聯(lián)系到該站點(diǎn)。

　　有商家向紅星資本局表示，謝俊并不是凌云站點(diǎn)的實(shí)際負責人，疑似為倒賣(mài)單號的黃牛。

　　據義烏當地媒體報道，圓通公司義烏北苑凌云站點(diǎn)法人代表原來(lái)是鄭國才，后變更為謝銳，聯(lián)系商家賣(mài)單號的是謝俊，為謝銳的堂弟，而鄭國才又是謝銳、謝俊的姑父。

　　根據商戶(hù)提供的資料，2020年12月，凌云站點(diǎn)曾發(fā)布《關(guān)于近期謝俊黃牛事件的聲明》：11月份以來(lái)受“謝俊黃牛事件”影響給公司造成了極其嚴重的負面影響，此事件不僅給公司帶來(lái)嚴重經(jīng)濟損失，還影響到了公司后續生產(chǎn)發(fā)展。對此公司重申此事件只是市場(chǎng)黃牛所為，公司無(wú)辜受此影響。在此提醒以后合作請選擇公司正規渠道合作，如選擇黃牛發(fā)貨造成的損失公司概不承擔責任。

　　該聲明留下了謝銳的姓名和聯(lián)系方式，落款和蓋章處為義烏市全通快遞有限公司。

　　
 

　　去年12月圓通速遞義烏凌云站點(diǎn)發(fā)布的聲明

　　天眼查APP顯示，義烏市全通快遞有限公司成立于2018年8月，注冊資本100萬(wàn)元，法人代表、經(jīng)理為謝銳，鄭國才在該公司擔任監事，處于存續狀態(tài)。股東方面，由謝銳100%持股。

　　經(jīng)營(yíng)風(fēng)險信息顯示，2020年4月，該公司因未將員工居住信息報送至公安機關(guān)，被義烏市北苑派出所行政處罰100元，今年3月15日，該公司因擅自占用、挖掘城市道路，被義烏市綜合行政執法局罰款500元。

　　5月28日中午，紅星資本局記者撥通了謝俊的電話(huà)，他向記者解釋了近期情況。

　　“去年11月主要是資金面上出了問(wèn)題，低價(jià)格賣(mài)了單號之后就虧錢(qián)了，其實(shí)那些買(mǎi)單的人最初也是受益的，我們自己虧掉的錢(qián)自己也承認。”謝俊說(shuō)，總共涉及的資金有1000多萬(wàn)，現在已經(jīng)還了400多萬(wàn)，其他款項也正在籌集。

　　對于如何償還債務(wù)，謝俊表示，“我們一直都在配合政府處理，在別的地方給他們拿單子。”當記者問(wèn)到商家預付款去向及為何做虧本買(mǎi)賣(mài)時(shí)，謝俊掛斷了電話(huà)。

　　此前負責處理此事的圓通速遞義烏分公司胡斌向媒體表示，謝俊雖然作為黃牛，但本身也沒(méi)賺到這個(gè)錢(qián)，“這些錢(qián)都被慫恿他的所謂二級代理賺走了，現在謝俊也在找二級代理要回一些錢(qián)。”

　　有律師表示，如果公司認可黃牛存在，那么黃牛的行為要由公司作為主體承擔連帶責任。

　　站點(diǎn)

　　堂弟做黃牛把站點(diǎn)拖垮

　　現在打不起價(jià)格戰

　　據了解，凌云快遞站屬于圓通速遞下面加盟的一級站點(diǎn)，負責人謝銳朋友圈動(dòng)態(tài)顯示，目前該站點(diǎn)正在招聘網(wǎng)點(diǎn)派件員。

　　
 

　　近日謝銳發(fā)朋友圈在招聘派件員

　　對于站點(diǎn)出現黃牛而且是自己堂弟事件，謝銳這樣向紅星資本局記者解釋?zhuān)?ldquo;去年刑偵已經(jīng)調查過(guò)這件事了，公司沒(méi)有收到商家一分錢(qián)，公司里面有專(zhuān)門(mén)的財務(wù)對賬。他們的錢(qián)主要打在黃牛頭上了，黃牛并沒(méi)有把賬款打到公司。如果打到公司的話(huà)，每個(gè)單號都會(huì )發(fā)放的。公司沒(méi)有看到錢(qián)，沒(méi)有進(jìn)賬，怎么會(huì )發(fā)單號呢?”

　　不過(guò)有商戶(hù)提供給紅星資本局的轉賬記錄顯示，部分收款人為“全通速遞”。對此謝銳稱(chēng)，“我們公司的注冊名稱(chēng)叫義烏市全通快遞有限公司，‘全通速遞’是黃牛注冊的賬號，只是為了收款方便，可以改成任何名字來(lái)收款。”

　　

 

　　商戶(hù)提供的轉賬記錄，有些收款人為“全通速遞”

　　謝銳向記者確認，所謂的“黃牛”正是自己的堂弟謝俊。“他就是在公司做黃牛的，然后把站點(diǎn)拖垮了，現在還欠我3個(gè)月共計200多萬(wàn)的超重貨款。”謝銳說(shuō)，超過(guò)300克的物品都算超重，之前跟謝俊每個(gè)月結算一次，謝俊買(mǎi)的面單都是300克以?xún)鹊?，但?shí)際上，有時(shí)候發(fā)的貨有一公斤的、五公斤的，甚至十公斤的都有。

　　“現在他還欠公司100多名員工總計200多萬(wàn)元工資，都是打的欠條，我也是受害者。”謝銳說(shuō)，因為是親戚關(guān)系，剛開(kāi)始有客戶(hù)找他說(shuō)謝俊還欠幾千個(gè)單號，他就讓去公司財務(wù)處簽字直接發(fā)放了，但后面越來(lái)越多，甚至有超過(guò)100萬(wàn)元的單子，“這個(gè)窟窿這么大，我已經(jīng)承受不住了。雖然我們是親戚關(guān)系，但親兄弟還要明算賬”。

　　謝銳向記者表示，當時(shí)義烏快遞公司都在打價(jià)格戰，謝俊以低價(jià)招來(lái)商戶(hù)后，自己也沒(méi)賺到錢(qián)。“謝俊給商戶(hù)的單子是1塊錢(qián)，到我們公司要充1.5元、1.6元，每個(gè)月的市場(chǎng)行情也不一樣，甚至到雙11的時(shí)候，單號漲到了2塊錢(qián)，這時(shí)謝俊這邊的窟窿已經(jīng)補不上了。”

　　另外謝銳還稱(chēng)，謝俊在凌云站點(diǎn)發(fā)貨量只有百分之二三十，剩余面單都是其他站點(diǎn)的?，F在凌云站點(diǎn)處于半營(yíng)業(yè)狀態(tài)，只送件不收件，“因為站點(diǎn)還是要繼續運營(yíng)，如果人家收不到郵件的話(huà)，就會(huì )有很多人投訴。”

　　而凌云站點(diǎn)不收快件還有個(gè)原因是，義烏快遞價(jià)格戰打的仍然很兇，“打價(jià)格戰是要貼錢(qián)的，我也沒(méi)錢(qián)來(lái)貼，對不對?”

　　至于堂弟謝俊為什么會(huì )這樣做，謝銳也不太明白，“我已經(jīng)快半年沒(méi)看到他了，電話(huà)有時(shí)也打不通，我說(shuō)你是在做慈善嗎?還是精神有問(wèn)題?讓他去精神病院看一下，也沒(méi)去。”

　　根據謝銳提供的聯(lián)系方式，記者聯(lián)系到處理此事的義烏市公安局民警吳警官。當記者向吳警官描述完上述情況時(shí)，吳警官對此表示確認，但具體辦案情況不方便透露，稱(chēng)要經(jīng)過(guò)政治處批準。

　　監管

　　義烏快遞公司虧損率20%

　　政府擬出臺條例制止低價(jià)傾銷(xiāo)

　　公開(kāi)信息顯示，義烏快遞價(jià)格戰從2013年開(kāi)始初露端倪，2019年進(jìn)入白熱化階段，2020年隨著(zhù)極兔加入，價(jià)格戰再次升級，并進(jìn)入“1元時(shí)代”，甚至有價(jià)格賣(mài)到0.8元、0.9元，遠低于成本價(jià)1.4元。

　　金華市郵政管理局數據顯示，今年1至4月份，義烏快遞業(yè)務(wù)量約為26.73億件，同比增長(cháng)74%，占到金華市全市快遞業(yè)務(wù)量的81.86%。但在收入方面，義烏快遞前4個(gè)月收入累計約69.42億元，同比增長(cháng)45.4%，僅占金華全市74.79%。

　　
 

　　金華市今年1-4月份快遞業(yè)務(wù)發(fā)展情況

　　那么站點(diǎn)為何要做虧本買(mǎi)賣(mài)?據了解，是因為站點(diǎn)完不成一定單量就會(huì )被總公司罰款，達到單量則會(huì )獲得補貼和升級。浙江義烏郵政管理局相關(guān)負責人曾向媒體介紹，現在義烏面臨虧損的快遞公司在20%左右，盈利水平完全靠總部掛鹽水一樣補貼。

　　今年4月初，義烏市郵政管理局對極兔、百世快遞下發(fā)了警示函，直指其“低價(jià)傾銷(xiāo)”行為，隨后當地網(wǎng)點(diǎn)被停業(yè)整頓。上述兩家快遞今年每件價(jià)格均在1元左右，整頓后每單價(jià)格漲到1.5元、1.6元。

　　但價(jià)格上漲后，在義烏沒(méi)有了太多競爭優(yōu)勢，不少倉庫因拿不到單已經(jīng)停用了。

　　4月22日下午，浙江省政府第70次常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》，其中規定快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù)。

　　《中華人民共和國價(jià)格法》第14條也規定，經(jīng)營(yíng)者不得為了排擠競爭對手或者獨占市場(chǎng)，以低于成本的價(jià)格傾銷(xiāo)，擾亂正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。但律師表示，實(shí)際執行過(guò)程中，對于低于成本的認定有一定難度，適用的案例相對來(lái)講也比較少。

　　上海市海華永泰律師事務(wù)所律師、中國物流學(xué)會(huì )理事周艷軍告訴紅星資本局記者，之所以出現這些低價(jià)競爭現象，其根本原因是在當前的市場(chǎng)環(huán)境中，快遞行業(yè)市場(chǎng)競爭激烈，作為市場(chǎng)后進(jìn)者或者想快速占領(lǐng)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格戰是其必然的選擇之一。

　　業(yè)內人士指出，浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例實(shí)施后，義烏快遞價(jià)格戰有望緩解。