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　　特斯拉股價(jià)今年創(chuàng )下有史以來(lái)表現最差的一年。然而，這并沒(méi)有動(dòng)搖散戶(hù)投資者對特斯拉及其首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的信心。

　　來(lái)自研究機構Vanda Research的數據顯示，散戶(hù)正繼續大舉買(mǎi)入特斯拉股票。散戶(hù)本月每天都在強力買(mǎi)入，推動(dòng)凈買(mǎi)入量12月和第四季度都創(chuàng )下了歷史新高。

　　本周三，散戶(hù)的堅持獲得了少少回報。特斯拉股價(jià)周三收盤(pán)上漲3.3%，至112.71美元，結束了連續七天的下跌。但截至本周二，特斯拉股價(jià)今年下跌70%，市值縮水近7200億美元。

　　利率的持續上升正在重創(chuàng )成長(cháng)型股票。投資者還擔心，如果經(jīng)濟衰退，電動(dòng)汽車(chē)的需求將受到影響。此外，馬斯克近期收購了Twitter，需要分出精力來(lái)管理這家社交媒體公司，并出售更多的特斯拉股票來(lái)維持其生存。這些因素都加劇了特斯拉的股價(jià)下跌。特斯拉一度成為標準普爾500指數今年表現第三差的股票。

　　不過(guò)對特斯拉的鐵桿粉絲來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)面臨的風(fēng)險以及馬斯克的精力分散仍然沒(méi)有令他們感到失望和擔憂(yōu)。在疫情期間，特斯拉是美國股市漲幅最大的股票之一。

　　Vanda Research高級分析師維拉杰·帕特爾(Viraj Patel)表示：“散戶(hù)投資者在過(guò)去6個(gè)月中買(mǎi)入的特斯拉股票比之前60個(gè)月的買(mǎi)入總和還要多。對機構投資者來(lái)說(shuō)，當你的買(mǎi)方很明顯沒(méi)有讀懂基本面信號時(shí)，這就是賣(mài)方的天堂。”

　　本周二，特斯拉股價(jià)大跌11%，原因是投資者對公司產(chǎn)能的擔憂(yōu)。此外上周有報道稱(chēng)，特斯拉向愿意年底前提貨的美國消費者提供7500美元的大幅優(yōu)惠。這令外界擔心，第四季度的需求將表現不佳。特斯拉預計將于1月初公布第四季度的汽車(chē)交付數量。最近幾周，對特斯拉汽車(chē)交付數量的預估一直在下降。本周三，Baird分析師本·卡洛(Ben Kallo)下調了預估值，理由是“可能的需求疲軟”。

　　今年以來(lái)，成長(cháng)型股票整體受到重創(chuàng )。隨著(zhù)美聯(lián)儲為了抑制通脹而大幅加息，納斯達克100指數暴跌35%。特斯拉是拖累該指數最嚴重的公司之一。前兩年，特斯拉股價(jià)上漲了1163%，而今年的表現則急轉直下。

　　Swissquote Bank高級分析師伊佩克·奧茲卡德斯卡亞(Ipek Ozkardeskaya)表示：“感覺(jué)就像信心突然消失，特斯拉的童話(huà)故事戛然而止。投資者更渴望了解，即將到來(lái)的經(jīng)濟衰退將如何沖擊特斯拉的需求，來(lái)自其他電動(dòng)汽車(chē)制造商的競爭將如何影響特斯拉的市場(chǎng)份額，以及馬斯克何時(shí)才會(huì )停止其他事情來(lái)管理?yè)u搖欲墜的特斯拉。”
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