中國民用航空局局長(cháng)宋志勇表示，預計 2024 年國內航線(xiàn)旅客運輸量將達 6.3 億人次，超過(guò) 2019 年 7.7 個(gè)百分點(diǎn)，國際客運市場(chǎng)業(yè)將加快恢復。

　　宋志勇表示，雖然在短時(shí)間內國際航班的恢復還存在諸多限制性因素，但是 2023 年國際客運航班已經(jīng)從年初的每周不到 500 班恢復至目前 4600 余班，增長(cháng) 9.6 倍。

　　中國民用航空局局長(cháng)宋志勇：預計 2024 年底，每周將達到 6000 班左右。推進(jìn)中美直航航班大幅增加，推動(dòng)優(yōu)化簽證和出入境政策，提高通關(guān)便利化水平，提升國際航班出入境效率。

　　今年，民航將鼓勵大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線(xiàn)，鼓勵中小航空公司專(zhuān)注支線(xiàn)市場(chǎng)，加快推進(jìn)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò )體系建設，航班正常率穩定在 80% 以上，2024 年民航企業(yè)有望實(shí)現扭虧為盈。同時(shí)民航局方面表示，今年還將做好 C919、ARJ21 證后管理，改型優(yōu)化適航審查，推動(dòng)國產(chǎn)民機性能持續提升。

　　中國民用航空局局長(cháng)宋志勇：推進(jìn) C919 飛機與 EASA(歐洲航空安全局)認可審查，推動(dòng)國產(chǎn)民機走出國門(mén)，進(jìn)一步加強制造商生產(chǎn)質(zhì)量體系建設，確保交付合格的產(chǎn)品。完善 C919、ARJ21 國產(chǎn)民機運營(yíng)支持政策，推動(dòng)國產(chǎn)民機擴大運行規模，提升運行品質(zhì)。

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