特斯拉的一位工程師表示，該公司正準備“很快”更新其被吐槽多年的自動(dòng)雨刷系統。

　　2018 年及以后的特斯拉車(chē)主，尤其是那些生活在四季分明的地區的人，都深知特斯拉自動(dòng)雨刷系統存在的問(wèn)題。與當今大多數高端汽車(chē)一樣，特斯拉汽車(chē)也擁有自動(dòng)雨刷系統，可以根據雨雪強度自動(dòng)調節雨刷速度。但與其他大多數汽車(chē)制造商不同，特斯拉的系統并不使用雨量傳感器。

　　相反，特斯拉使用其自動(dòng)駕駛輔助系統的攝像頭將圖像信息輸入計算機視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，以確定雨刷器的速度。該系統自 2018 年以來(lái)一直搭載在特斯拉汽車(chē)上，但許多車(chē)主抱怨其不如使用雨量傳感器的其他系統準確。

　　特斯拉的自動(dòng)雨刷系統經(jīng)常會(huì )在沒(méi)有降水的情況下啟動(dòng)，或者在下雨時(shí)不啟動(dòng)，又或者是雨刷速度與實(shí)際降水強度不匹配。

　　看起來(lái)特斯拉終于意識到了這個(gè)問(wèn)題，并準備投入資源進(jìn)行改進(jìn)。本周末，另一位特斯拉車(chē)主在社交媒體上發(fā)布了相關(guān)問(wèn)題，特斯拉人工智能工程師 Yun-Ta Tsai 回復稱(chēng)，特斯拉正準備“很快”推出改進(jìn)措施。

　　但這不是我們第一次聽(tīng)到類(lèi)似的消息。幾年前，特斯拉因其糟糕的自動(dòng)雨刷系統而受到車(chē)主更多批評，首席執行官埃隆?馬斯克當時(shí)聲稱(chēng)已經(jīng)找到了解決方案，即將發(fā)布一個(gè)名為“深度雨量”的新神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，專(zhuān)門(mén)用于其基于視覺(jué)的自動(dòng)雨刷系統。然而，這并沒(méi)有帶來(lái)太大改善。

　　特斯拉認為可以通過(guò)基于視覺(jué)的系統(即使用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ))實(shí)現自動(dòng)駕駛，其自動(dòng)雨刷系統也采用了同樣的方法。如果特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )連自動(dòng)雨刷這么簡(jiǎn)單的事情都無(wú)法解決，那么這會(huì )降低人們對其自動(dòng)駕駛能力的信心。

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